Duplicação de via pública em Senador Canedo amplia acesso ao Distrito Agroindustrial da região
Obra é realizada pela Rizzo Imobiliária, previsão de liberação de uma pista em agosto
Obra de duplicação da Rua Centauro, em Senador Canedo (GO), facilitará o acesso ao Distrito Agroindustrial, administrado pela Companhia de Desenvolvimento Econômico de Goiás (Codego). O local conta com mais de 30 indústrias instaladas, Rua Centauro é realizada pela Rizzo Imobiliária, empresa que em breve lançará a primeira etapa de duas de condomínio horizontal na região.
De acordo com o engenheiro da Rizzo Imobiliária, Rafael Bertulino, a expectativa da equipe é concluir um lado da pista até o final do mês de agosto, liberando o tráfego ao polo industrial e interrompendo o trânsito da via existente. Na outra pista, as ações para implantação da estrutura continuarão durante o mês de setembro. Segundo Rafael, após as obras, a via pública também terá o nome alterado para Avenida Centauro, mudança que já consta no projeto urbano aprovado.
“Dentro do nosso propósito, não só de desenvolver empreendimentos imobiliários, mas de atuar com sustentabilidade, conhecer e atender todas as necessidades das regiões em que estamos, é que esta obra na Rua Centauro, em Senador Canedo, tem sido desenvolvida. As empresas no Distrito Agroindustrial proporcionam quase 2,5 mil empregos diretos, e a duplicação da via será fundamental para contribuir com o processo de crescimento e adaptação de infraestrutura da cidade”, ressalta o presidente da Rizzo Imobiliária, Dalton Carvalho.
Mais infraestrutura
No mesmo município, uma parceria público-privada firmada entre a Rizzo Imobiliária e a Prefeitura de Senador Canedo, por meio da Agência de Saneamento de Senador Canedo (Sanesc), levou mais mobilidade para os moradores da região do Jardim Canedo III, que trafegam pela Avenida Progresso, próximo à empresa Transpetro.
A obra foi executada pela Rizzo Imobiliária, que construiu um novo bueiro de travessia e fez a duplicação de parte da via, local que apresenta média semanal de tráfego de 2500 veículos, a maioria de grande porte. A região sofria com inundações no período das chuvas, com a transposição de águas no asfalto, o que, além de prejudicar o trânsito, formou também uma erosão. Após o fim das obras, a população passou a trafegar por uma via duplicada, asfaltada e segura.
